這艘3.2萬(wàn)噸運(yùn)木散貨船“金廣嶺”號(hào),近日在南沙龍穴造船基地交付。這是龍穴造船基地交付的第一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶。
      該船舶由廣州中船黃埔造船有限公司為中遠(yuǎn)集團(tuán)廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司建造。據(jù)中國(guó)船級(jí)社廣州分社張宇總工程師介紹,該船是華南地區(qū)第一艘開(kāi)工建造并交付的滿足IACS(國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì))船體結(jié)構(gòu)共同規(guī)范要求的散貨船。該船的順利交付,標(biāo)志著華南地區(qū)在散貨船的建造技術(shù)方面取得了大突破。
      而該船舶宏偉的上層建筑和艙蓋板出自于東莞凱力船舶公司，艙蓋板對(duì)精度的要求非常高，東莞凱力憑多年的造船技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，圓滿完成了任務(wù)。2009年7月25~27日，在東莞凱力船舶公司副總經(jīng)理吳廷光的帶領(lǐng)下，凱力船舶公司完成了船舶上層建筑和艙蓋板的最后調(diào)試，順利地將產(chǎn)品交付船東使用。

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