粵通2是中山凱力海工裝備有限公司建廠第一艘整船建造合同。從2014年9月22日簽處合同，到2015年01月30日船舶下水；粵通2歷經(jīng)半年左右的建造周期，結(jié)合船東交船時間要求該船于2015年11月27日順利交付?；浲?/span>2的順利交付得到船東粵通船務(wù)有限公司高度認(rèn)可。

粵通2躉船，總長48m，型寬14m，型深3m，吃水2.8m。主船體結(jié)構(gòu)為縱骨架式、全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，單底、單甲板。甲板以上設(shè)三層甲板室。全船由4道水密橫艙壁，將其分成艏艉尖艙、空艙、空艙/固定壓載艙及機(jī)泵艙。

粵通2在建造期間，由于是中山凱力第一艘整船合同，也遇到種種困難，比如設(shè)計技術(shù)力量支持不足、部門人員配置不齊、現(xiàn)場勞動力欠缺、設(shè)備不完善等方面的問題，但公司各部門齊心協(xié)力，迎難而上，最終完滿的完成該船建造。

粵通2順利交付，為中山凱力打入有效的強(qiáng)心針，為公司整船制造提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒，并為公司進(jìn)一步開拓造船市場打好堅定的基礎(chǔ)。