2016年12月28日，廣東凱力船艇股份有限公司與廣州穗航公司簽訂的“穗航828”與“穗航838”散料水泥運輸船一次性成功試航并交付于船東。該船的主要參數(shù)為：

總長LOA：     49.90m

兩柱間長LBP： 47.90m

水線長LWP：   48.83m

型寬B：       13.20m

型深D：       3.80m

滿載吃水d :    3.20m

梁拱f:         0.10m

肋距S：       0.55m

貨倉倉容：    ~1275m³        

排水量△：    1750.40噸

載貨量：      ~1200噸

船員：        6人

航區(qū)：        內(nèi)河A級

據(jù)悉，本次建造的散料水泥運輸船主要用于香港機場第三跑道建設(shè)工程，本船在初步設(shè)計時就考慮了船舶綠色環(huán)保的運營狀態(tài)，除了在機電設(shè)備配置環(huán)保節(jié)能外，本船為全封閉式艙口設(shè)計，并配置了專業(yè)除塵系統(tǒng)，避免裝運過程的揚塵，滿足了香港《空氣污染管制(建造工程塵埃)規(guī)例》的綠色環(huán)保要求。

 凱力船艇在本次兩艘散料運輸船的建造任務(wù)中，既要克服時間短又要確保船舶建造質(zhì)量，船東對施工要求格外嚴格，凱力堅守對船東的承若，整個項目無論是安全管理、工期控制、質(zhì)量控制還是服務(wù)，均得到船東的高度認可，獲得了船東的好評。本項目的成功交付，使凱力船艇的品牌與質(zhì)量在船舶行業(yè)低迷的市場環(huán)境下與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級中得到了進一步發(fā)展。