文章來源：廣東省船舶工業(yè)協(xié)會

   【按語】廣州政協(xié)委員鐘永強（協(xié)會副會長）高屋建瓴的提案充分體現(xiàn)了廣東企業(yè)家精神、情懷與責任。廣東的船舶企業(yè)可以為珠江夜游及沿海旅游，專門設計制造更具特色的綠色環(huán)保、輕量現(xiàn)代、舒適智能的游船，船協(xié)具有資源整的能力優(yōu)勢。我們樂見其成，積極參與！綠色供應鏈與信息化智能制造、綠色金融已經(jīng)開始在不少行業(yè)實施，這也正是我們船舶與海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展契機。做大分子，優(yōu)化分母，應該借助政策引導、新技術(shù)和創(chuàng)新思維。完善產(chǎn)業(yè)鏈布局是“需求端牽引”的動力源泉，淘汰內(nèi)河低端航運裝備，更新?lián)Q代綠色環(huán)保、低碳節(jié)能、新穎拉風的船型等高科技含量的船艇已經(jīng)勢在必行，我們應該做好充分準備，機會總是青睞有準備的人。（陳建榕  王林生）

廣州市政協(xié)委員鐘永強（省船協(xié)副會長）

中國經(jīng)濟導報網(wǎng) 中國發(fā)展網(wǎng) 胡錦慧 記者皮澤紅報道 珠江夜游已經(jīng)發(fā)展為廣州旅游的一張重要名片，“珠水夜韻”作為羊城新八景之一充分展現(xiàn)了廣州嶺南水鄉(xiāng)與現(xiàn)代都會的融合之美，是廣州一道不可多得的亮麗風景線。為了更好體現(xiàn)廣州國際一線城市的建設目標，打造廣州珠江游世界品牌，廣州市政協(xié)委員鐘永強提出了幾點建議。

    近幾年，珠江游年均游客人數(shù)約300萬人次、年收入2億多元，經(jīng)營珠江游的游船公司有5家，共有35艘船，可提供約一萬個客位。但是，珠江游仍有很大的發(fā)展空間和潛力，在提高精細化管理、拓展旅游產(chǎn)品、解決白天與夜間客量結(jié)構(gòu)性失調(diào)、發(fā)展多種類特色船型、支持鼓勵新能源游船等方面仍有待進一步加強。

       2017年7月廣州市全市旅游發(fā)展大會上，提出了廣州要建設世界旅游名城和重要的國際旅游目的地、集散地。鐘委員建議，應當按照個體做精、龍頭做大、整體做優(yōu)的原則，建設精品旅游重大項目，把珠江游打造成世界級旅游品牌。首先是要注重頂層設計，由市政府有關領導牽頭，組織旅游、交通、規(guī)劃、海事、港務、運營等部門，參考國際上成熟的江河游品牌，結(jié)合廣州的實際情況，科學規(guī)劃珠江游。

    其次是整合資源，深挖珠江游產(chǎn)品外延內(nèi)涵。充分發(fā)揮珠江兩岸豐富的旅游資源優(yōu)勢,把廣州珠江航線的一些閑置廠房、退出營運的港口碼頭，開發(fā)不同主題特色的“珠江游”項目產(chǎn)品,通過游船連接不同的景點, 實現(xiàn)船上游覽與岸上游覽有機結(jié)合；還可在游船上引入廣州茶市和粵劇,品茶游江、聽戲游江,增強珠江游的地方文化特色和綜合吸引力，減少珠江游對夜晚“光亮工程”的單一依存度。

    三是鼓勵轉(zhuǎn)型，推動珠江游船舶升級換代。用改造或新造的方式，用新能源船舶逐步替換珠江上運營的柴油動力船舶，實現(xiàn)節(jié)能、降噪、減排，提高船舶的舒適度。

    最后是要加強管理。通過政府部門、行業(yè)協(xié)會督促珠江游，對票價定價、票務代理、惡意競爭等進行規(guī)范化管理，探索統(tǒng)一購票訂票渠道。（省船協(xié)配圖）